S314线四个大标、文昌三大公路段，被哪些建企承包？

发表于讨论求助 2022-05-07 15:13:40

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S314线瓜州至敦煌公路续建工程土建、交通安全设施中标公示

项目概况：

S314 线瓜州至敦煌公路续建工程分为瓜州南至敦煌东段现有旧路改造工程、314 线瓜州南至敦煌东恢复工程及敦煌至莫高窟支线完善工程三部分。

其中改造工程路线起点位于瓜州南，与 S314 线瓜州至敦煌公路改建工程瓜州过境段整体式路基终点顺接，之后利用现有旧路进行改造，途经甜水井，终点止于敦煌东，与S314 线瓜州至敦煌公路改建工程敦煌过境段整体式路基起点顺接，全长约 80.20 Km。设计车速 80km/小时，路基宽度 12.25 米。共设置大桥126m/1座，小桥 234m/14 座。涵洞 141道，其中新建 126 道，改造利用原有旧涵 15 道及 8 处连通通道。

S314 线瓜州南（S314 线 K14+000 附近）至敦煌（S314 线 K102+000 附近）恢复工程（辅道工程）采用三级公路技术标准，设计车速 40km/小时，路基宽度 8.5 米。路线总体走向由东向西，路线全长 83 Km，除瓜州南十工岔路至广至移民乡长约 19.18Km 已建路段完全利用外，其余路段均为新建。共设置大桥 126m/1 座，小桥 54m/3 座，涵洞 151 道，过水路面 11 处，平面交叉 12 处。路线主要控制点：瓜州南、甜水井、敦煌东。

敦煌至莫高窟支线完善工程，沿现有道路实施路面和排水改造，路线全长 2.99km（完全利用 0.05km）。

标段：GDXJ1

1、第一中标候选人：山东省路桥集团有限公司

2、中标价：19927.1711万元

3、项目管理人员：

项目经理：刘洋、项目总工：刘庆旺

标段：GDXJ2

1、第一中标候选人：中交第三公路工程局有限公司

2、中标价：21310.3171万元

3、项目管理人员：

项目经理：王建良、项目总工：范胜利

标段：GDXJ3

1、第一中标候选人：甘肃路桥建设集团有限公司

2、中标价：18330.2837万元

3、项目管理人员：

项目经理：范红文、项目总工：田丰

标段：GDXJJT

1、第一中标候选人：大成工程建设集团有限公司

2、中标价：5786.0149万元

3、项目管理人员：

项目经理：郑建福、项目总工：苏华贵

公示期：2016年9月23日至2016年9月26日

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文昌昌洒至明月、明月至茂山、茂山至山雅及铺前大桥东延长线滨海旅游公路路面工程施工中标公示

项目概况：

文昌昌洒至明月段起点位于翁田镇岛东林场东风作业区附近，接文昌“两桥一路”工程滨海旅游公路龙楼至昌洒段终点，终点位于翁田镇大高村北侧约0.8公里，与文昌明月至茂山滨海旅游公路起点衔接，路线全长12.49公里，全线设置大桥4座、中桥2座、涵洞41道，养护工区1处，港湾式公共汽车停靠站6处，改移机耕道路2处。本项目采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，一般路段路基宽24.5米，采用沥青混凝土路面，汽车荷载采用公路-I级，大中桥、其他构造物及路基设计洪水频率1/100；

文昌明月至茂山段起点位于翁田镇大高村北侧约0.8公里，接文昌昌洒至明月滨海旅游公路终点，终点位于翁田镇的昌久村附近，与文昌茂山至山雅滨海旅游公路起点相接，路线全长12.5公里。全线设置大桥8座、涵洞34道，停车休憩区1处、养护工区1处，港湾式公共汽车停靠站6处，改移机耕道路2处。本项目采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，一般路段路基宽24.5米，采用沥青混凝土路面，汽车荷载采用公路-I级，大中桥、其他构造物及路基设计洪水频率1/100；

文昌茂山至山雅段起点位于翁田镇的昌久村附近，与文昌明月至茂山滨海旅游公路终点相接，终点位于锦山镇的山雅村附近，与文昌铺前大桥东延长线的起点相接，路线全长12.425公里。全线设置中桥2座、涵洞35道。本项目采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，一般路段路基宽24.5米，采用沥青混凝土路面，汽车荷载采用公路-I级，大中桥、其他构造物及路基设计洪水频率1/100；

文昌铺前大桥东延长线段起点位于锦山镇的山雅村附近，与文昌茂山至山雅滨海旅游公路终月铺前镇的西坑村附近，与文昌铺前大桥的起点相接，路线全长12.5公里。全线设置中桥2座、涵洞37道。本项目采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，一般路段路基宽24.5米，采用沥青混凝土路面，汽车荷载采用公路-I级，大中桥、其他构造物及路基设计洪水频率1/100。

计划工期365日历天，。

中标单位

1、第一中标候选人：中交二公局第三工程有限公司

中标价：50243.8319万元

项目经理：高锋金

2、第二中标候选人：中交路桥建设有限公司

中标价：50348.4952万元

项目经理：卜令涛

3、第三中标候选人：中交第四公路工程局有限公司

中标价：50447.0298万元

项目经理：芦海涛

公示期：2016年9月23日至2016年9月27日

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新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线站前3标工程中标单位

项目概况：

新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线是贵阳市环城快速客运铁路的西南环，位于贵阳市境内，与已开工建设的环城铁路东北环共同组成贵阳市环城快速铁路。线路起于白云至龙里北联络线的小碧线路所，经南明区小碧乡秦棋村跨越既有贵阳西环高速公路，并下穿新建黔桂客车外绕线及贵都高速公路后设马寨站，出站后跨越既有湘黔线及贵阳枢纽南环线，经石板寨隧道至小河孟关乡，在贵阳市规划的汽车城附近设孟关站，向西经花溪南、天河潭等站后，至清镇东与长昆线连接，然后转向北经金阳片区的金阳南站、金阳站后，终至白云站。小碧经清镇东至白云联络线线路全长80.06km。

计划工期：425天，开工日期为2016年10月1日，竣工日期为2017年11月30日。

本次站前工程施工中标范围自天河潭（含）经贵安站（不含）至翁井（不含）（里程：D4K29+400~D4K50+700段），线路长约30km。

中标候选人

1、第一名：中铁八局集团有限公司中铁四局集团有限公司联合体

2、第二名：中铁二十一局集团有限公司

3、第三名：中铁十局集团有限公司

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省道204线海原至西吉段公路施工中标公示

项目概况：

本项目主线起点位于海原县史店乡国道341线（原省道305线）与省道204线（原省道202线）平面交叉口处；终点位于西吉县西北侧原须弥山至西吉公路与省道103线（原县道407线）交叉口处。支线起点位于西吉县火石寨乡沙岗子附近接水云公路，终点接主线K249+904处。本项目沿线控制点主要为项目起终点、沿线乡镇现状及规划、旧路现状。主线路线全长97.171km；支线长3.418km，本项目路线总长100.589km。

本项目施工共分为8个合同段，本次中标为第1、2、3、4、5、6、8合同段。主要工程内容：路基、路面、桥涵等。预计工期：第1、2、3、6、8合同段为 12个月；第4、5合同段为16个月。

1合同段

1、第一中标候选人：吉林省兴宇路桥建设有限责任公司

2、中标价：4445.1836万元

3、标段长度：2.685km

2合同段

1、第一中标候选人：江西中鑫路桥集团有限公司

2、中标价：4040.0247万元

3、标段长度：2.685km

3合同段

1、第一中标候选人：宁夏东方宝盛建设有限公司

2、中标价：3933.0096万元

3、标段长度：2.685km

4合同段

1、第一中标候选人：陕西高速机械化工程有限公司

2、中标价：5004.8743万元

3、标段长度：2.685km

5合同段

1、第一中标候选人：宁夏路桥工程股份有限公司

2、中标价：5646.8786万元

3、标段长度：2.685km

6合同段

1、第一中标候选人：宁夏宏鑫建设工程有限公司

2、中标价：3854.4421万元

3、标段长度：2.685km

8合同段

1、第一中标候选人：宁夏积利通公路养护工程股份有限公司

2、中标价：4064.5443万元

3、标段长度：2.685km

公示期：2016年9月23日至2016年9月25日

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路线全长2442.14m

项目总投资2亿元

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中标价：620万元

路线全长12.61公里

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中标价：2870万元

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中标价：835.8918万元

路线全长20.748公里

5.石环公路辅道（SL91）良村至西古城段改建工程勘察设计招标SJ1标段中标公示（河北省）

中标价：514.6920万元

6.石环公路辅道（SL91）良村至西古城段改建工程勘察设计招标SJ2标段中标公示（河北省）

中标价：215万元

7.石环公路辅道（SL91）良村至西古城段改建工程勘察设计招标SJ3标段中标公示（河北省）

中标价：105万元

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