游记|徒步世界最早的高速公路—秦直道

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楼主 2018-06-11 23:44:34
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话说,秦 始皇帝嬴政吞并六国,统一华夏之后,版图得到空前扩大,除了政绩“卓越”之外还办了几件大事,比如,政治方面厉行中央集权,以“始皇帝”自居,经济方面统一货币、土地私有制等,文化方面统一文字等,军事方面修筑万里长城抵御外侵,交通方面通水路修灵渠、千里通途修直道等。万里长城是世人瞩目的奇迹工程,同样,千里通途秦直道也是一项伟大的工程奇迹。历史总是有争议的,不得感叹古人的智慧和力量。


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千里通途,你来看一眼!

秦直道的大概介绍是说,公元前212年至210年前后秦始皇任命蒙恬大将军监修的军事要道,见山开山,遇谷填谷,历时两年。南起秦都咸阳军事要地云阳林光宫(现在的淳化县境内)一路至北穿越现在的三省十四县(陕甘蒙),长达千里(大概750公里许)抵达秦时九原郡(现在的内蒙古包头市南附近)。大致方向沿着子午岭梁向北纵穿黄土高原腹地,穿越整个鄂尔多斯高原,把京卫和边防相连,主要用于当时的军事行径的南北直道,也是当时中原与北方通联的主要交通干道。

曾经这条路上战马嘶鸣、旌旗猎猎,曾经这条路也是最能弘扬我华夏民族血性的震慑之路,也演绎着老秦人的聪慧与力量。幸运的是,这条古道历经风风雨雨的两千年之后,山还是山,路还是路,保存较好的路段,今雄姿犹在,气势恢弘,故事传颂。


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“千里秦直道,最美在富县”。大概是说来这里徒步有历史可考究,风景可观吧。富县境内确定的直道有120公里,主体线路曲折盘旋在子午岭东侧支梁山脊之上,地表植被为低草或密林。富县最壮美的一段大概是车路梁这一段,车路梁是当地的称呼,也是陕西和甘肃的界梁,直道途中有多出考古队挖掘的探坑,在多处地方发现过秦朝的货币、兵器也测量了一些直道宽度的数据,最窄处12米,最宽处61米。2000多年前挖山填沟所建的高速路的最宽处竟然是现在一般城市道路标准路宽3.75米的16倍多,竟然比等级较高的八车道宽度40米左右的高速公路还要宽阔,感叹!


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出发之前有很多朋友咨询报名,提出很多疑问。咨询人群中有一部分只关注这个秦直道有啥风景,也不知道秦直道是什么,在哪里,而且对陕北黄土高原一代有一些错误的认识,这些很正常,能力之内我都一一解答着各种疑问,但是有一些朋友言出不逊,不尊重古人的劳动成果,对地域有偏见且带有攻击性言语等,故此拒绝了几个朋友的报名,在这里给你们再说声抱歉,因为热爱户外才有幸同行,行走 是一种态度。

每一次组织新的徒步线路,前期准备做得再充足,路线设计的再好,没有队员的认可和参与都是徒劳,众人拾柴火焰高,要特别感谢参与本次活动队员们的支持和给予宣传帮助的铁杆们。

同时这篇游记如果有幸能帮助同样爱好户外的你,如果你也去了直道,请务必做好环保。因为秦直道很适合徒步,风景很特别,秋景最佳。这条历史大道具有世界性、历史性、文化性、地理特性等,是独一无二的。


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子午岭和秦岭一样有特殊的地理意义,不同的是秦岭阻隔中国南北,中华之龙脉,有着重要地理影响。子午岭地处黄土高原腹地,对于关中平原和陇东平原有不一样的地理影响,是黄土高原风沙南移的绿色屏障,它的存在也给厚重的黄土高原增添了茫茫林海的景象。

本次徒步路段在子午岭东侧支梁桥北梁范围,海拔1200-1600左右,植被算是丰茂,东与甘肃庆阳太白镇接壤,西南是黄陵森林植被区,往北接壤志丹、安塞、靖边南缘的森林植被由渭北平原的森林草原风貌向毛乌素沙化草原稀疏的过渡地带。

车路梁这里的森林植被主要以山杨、白桦树、榆树、杜梨树、杏树、辽东栎为主,还有小面积的油松、侧柏、山桃等,还有满山的山羊草,这里放牧应该很舒服,几条“干谷”貌似有积极性水源,标准的黄土地,农田面积并不大,养羊的人很多,基本都是白山羊,可能是林间长得狼牙刺会耗羊毛的缘故不能放养绵羊。


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有许多朋友对陕北森林草原植被和草原植被及过渡地带的认识有一些误区,如今的陕北不是前些年影视剧里放映的“光秃秃的山梁”漫天黄土卷扬的景象了,包括毛乌素南缘的游牧地区,如今治理的绿树成荫,沟通水渠。当然还有一些丘陵之上的农田区和土地碱化厉害的小部分地方存在着“荒芜的景象”。不妨可以去革命老区走一走,看一看。那里的沟沟卯卯、山山坬坬里生活着的淳朴,说不定总有那么一处你会喜欢上,大风刮起,我们都是三尺黄土忠诚的儿孙。


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山野徒步从来不说走就走的“旅行”,而是每一次都有计划的行动,是一种新的生活方式,生活中的重要事件。徒步的魅力重要的不是会看到什么样的风景,遇见什么样的人,吃到什么样的美食,而是从心出发,徒步过程中从大自然中获取什么样的感受和体会不一样的心情。


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为什么喜欢某个人,或者喜欢某个地方,真是说不清楚,初到直道可能是因为和之前去过的地方有点不一样而产生的新奇感吧。秋天一定还要去一次,走在历史的大道上,同绚烂秋色一起放眼繁华。

— [ 完 ] —




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