【节油大赛】东风不必等 东风一直在

诸葛亮的东风要等，中国国际卡车大赛（以下简称“节油大赛”）的东风一直都在。

第九届节油大赛东风参赛团队

去年九月，第八届节油大赛的赛场上，东风轻卡带来了史上最豪华的参赛阵容，参赛车型一字排开，着实考验了一把摄影师的镜头。当然，拍出来的照片，声势也是绝无仅有的。

5辆参赛车辆，仅送车参赛就需要至少5个人，因此，东风轻卡去年的赛事保障团队人数也达到史上之最。人多，互相能够碰撞出的火花也多。因此，赛前的拍照环节由此前的严肃、标准、正经变成了下面这样。

第八届节油大赛东风轻卡参赛阵容强大

东风轻卡的启发为节油大赛打开了一扇新的大门，摄影师指挥拍照也变成了“来一组标准的”、“来一组创意的”……于是，第八届节油大赛的赛场照片里出现了超人、变形金刚、X战警，哦，还有大力水手，就是吃菠菜那个……总之，你能想到的，这里都有。

第九届节油大赛的集结号一响，东风轻卡再度携凯普特、多利卡两个系列车型赴约，仍然是美女带队哦！

话说，小编每次看到东风多利卡D9都会不由自主怀疑它的“身份”，毕竟，对于轻卡来说，D9的身形看起来着实太高大了些。不过，它确确实实是一辆轻卡，大大的块头堪称轻卡中的“战斗机”。所以，想买“大大的轻卡”的用户，可以考虑出手啦。

东风凯普特D9

话说回来，引领者或者开创者从来都不是那么好当的。这不，今年的“创意拍照”环节就让东风轻卡的美女领队犯了难。

有创意的Pose颇需费一番思量

能想到的、好摆又抢眼的Pose都被用的差不多了……一时间要想个新的还真是有点儿难。

怎么办？

那就来个组合吧！最终，美女领队想出了下面这个X战警和变形金刚的组合。

最终的创意队形

涨姿势了吧？

后面还有更涨姿势的！小编又要提前剧透了！这次要揭秘的是大赛的试驾环节。

首先，节油大赛的试驾可不是找个人少的地方随便跑跑。大赛的试驾场地选在定远试验场的商用车可靠性试验路，这是条专门考验车辆性能的路。基本上，在这里跑上一圈之后，参赛车辆除了油耗以外的性能就能体验个八九不离十啦。

卵石路

其次，试驾路段的特征路面多的让有多年驾驶经验的老司机们都眼花缭乱，沟沟坎坎、弯弯绕绕、上坡下坡……想到的想不到的这里都有。从一开始的减速坎、窨井路、铁饼路到中间的砂石路、制动试验路，再到后来的（大、小）卵石路、（大、小）扭曲路、比利时路，试驾一圈就是一个不断解锁各种路况的过程，走过这不到8公里的路段，相当于把五湖四海的路况都体验了一遍，其中酸爽，小编无法用语言形容。

通过扭曲路

侧坡

节油大赛自第六届增加试驾环节以来，邀请过职业驾驶员、意见领袖、快递行业大咖前来担任试驾员，第一次进入试驾路段，连见过无数大世面的他们都直呼过瘾。

试驾路段不同的特征路面考验着车辆性能的不同侧面，但是，对于整车装配能力和舒适性的考验却是自始至终的。

试驾师陈定国试驾东风凯普特

试驾完东风凯普特之后，小编和试驾师不约而同感慨了一番中国卡车制造工艺和技术的进步。而东风凯普特也确实足以担当中高端轻卡的定位。

至于东风凯普特完整的试驾体验，小编后续还会继续发布，要持续关注《商用汽车新闻》报纸、网站、微信平台哦！

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