【甘肃驰辰】冬季是否需要热车你考虑过吗?这里有理有据有答案!

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楼主 2018-06-19 16:52:44
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天气渐凉,常常会在早上看到一些车主,将车启动后一直停在原地“热车”。在很多人的观念里,天气凉了,汽车经过一夜的“冷冻”,早上起来应该“热车”,让发动机引擎等逐渐润滑起来,对车子的保养和性能会更好一些!那么,原地长时间怠速“热车”有必要吗?






Q
A
&
答案是:没必要长时间热车,启动后待汽车自检完成后,保持低速出发,待水温正常后在加速。
甚至还有统计数字显示:引擎机件部份的磨损,有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的!

那么这些是为什么?
车子冷启动后应当怎样操作?
第一,车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油、缺乏润滑的状态,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。但是!即使是一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门飚车,保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的。
第二,引擎在未达工作温度之前,其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等,依车种不同而定;而在这段时间中,也不需要原地热车,只要不以高速行驶就无妨。
第三,对于手动档车辆来说,有关变速箱变速齿轮的润滑,这是普通车主最容易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部,这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部分都没在动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此状况。
综合以上三点,长时间怠速原地热车实在没有必要,不仅效果有限,还会浪费汽油。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形,更伤害引擎。尤有甚者,有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门,更是令引擎快速磨损,严重损坏了引擎的机件,一点好处也没有。
不过在启动后,也要等待车辆自检完成后,
才能缓速驶出,待水温正常后,
才可加速,切勿暴力驾驶!




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