张掖拉力赛布起巨石阵 哪款倍耐力轮胎值得你拥有？

2015中国汽车拉力锦标赛（CRC）第二分站在甘肃张掖结束了第一天的争夺。经过了一天的激战后，使用倍耐力轮胎的车手包揽了全场前六名。

一汽-大众车队的阿特金森和李国静占据第一和第六位。

第二和第三位属于上海大众斯柯达红牛车队的徐俊和林德伟。

斯巴鲁拉力车队的马克和韩寒则虎视眈眈地守在第四和第五位。

经典而复杂的赛段 轮胎选择成关键

路面状况类似河床的神沙窝赛段是张掖站最有特色的赛段之一。该赛段长度达到21.53公里，全程充斥着颠簸起伏和连续弯道，遍布各处的石块和浮土也对赛车所使用的轮胎提出了很高的要求。加之比赛当天烈日当空，随之而来的高温也给轮胎带来了额外的压力。

当赛道温度较高时，配方较硬的轮胎往往能抵抗砂石路的冲击，并减少在高温环境下的磨损，在残酷的考验中生存下来。

但当路面粗糙程度不高，对轮胎磨损不大的赛段，配方较软的轮胎又能获得更为理想的抓地效果，从而提升速度。

若是赛段中流沙较多，车手可以选用沟槽较宽的轮胎，或者通过手工方式将沟槽拓宽，以获得更好的自净效果。

世界上没有最好的轮胎，只有最适合自己的轮胎。车手在整个赛程中，必须准确地判断赛段状况，并且充分了解自己的驾驶方式，才能正确地选用轮胎，发挥自己最大的实力。本站比赛，倍耐力提供了K和KM两款轮胎的各两种配方，共四种不同特性的轮胎，供车手们自由选用。

央视短道直播 赛手魅力尽显

当日下午，CCTV5对超级短道赛事的直播，赛事也吸引了许多观众到场观看，整个赛场座无虚席。每当赛车在立交桥上腾空跃起，总能换来观众们的阵阵欢呼。

【其他倍耐力车手成绩】

谭卓勇 全场第11名 国际组第1名 N4级别第1名

郑宇 全场第13名 国际组第2名 N4级别第2名

李先祥 全场第16名 国家四驱组第11名

沈有江 全场第22名 国际组第4名 R4级别第3名

王晓诣 全场第39名 国际组第8名 R5级别第2名

何勇 全场第40名 国际组第13名 N2级别第1名

李磊 全场第91名 国际组第24名 N2级别第3名